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Auction: SW1014 - Bonds & Share Certificates of the World
Lot: 297

Syndicat Suisse pour l’Étude de la Voie navigable du Rhône au Rhin. Part sociale Fr. 1000, Genève 26. Mars 1912, #49. Grossformatiger Titel. Schon seit dem 17. Jahrhundert wurden verschiedenste Versuche unternommen, einen schiffbaren Kanal vom Rhein bis zur Rhone durch die Schweiz zu bauen. Dieser würde als Transhelvetischer Kanal die Nordsee mit dem Mittelmeer verbinden. Das grösste Hindernis war dabei die Überwindung der Wasserscheide (Rhone-Rhein) zwischen den Flüssen Zihl bei Yverdon und der Venoge nach dem Genfersee. Dieser Canal d’Entreroches konnte zwar 1648 erstellt werden, da jedoch die Venoge zwischen Cossonay und dem Genfersee ein starkes Gefälle aufweist, mussten die Waren auf diesem zwölf Kilometer langen Stück auf der Strasse transportiert werden. Die Betreiber des Kanals mussten 1797 Konkurs anmelden. 1829 wurde der Verkehr ganz eingestellt. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden Überlegungen angestellt, das Projekt mit einem 24 Meter breitem Kanal zu reaktivieren. George Autran (1857-1922), früherer Ingenieur der Salèvebahn, der Wasserversorgung der Stadt Genf und der Landesausstellung von 1896, gründete am 15. April 1909 zusammen mit verschiedensten Westschweizer Persönlichkeiten das Syndicat suisse pour l’Etude de la Voie navigable du Rhon au Rhin. Dieses erstellte eine detaillierte Planung des zu erstellenden Kanals und unterbreitete dem Bundesrat 1921 ein Konzessionsgesuch zum Bau eines Schifffahrtswegs vom Rhein (Koblenz) zur Rhone (Chancy bei Genf). Das Projekt wurde jedoch nicht realisiert. Historisch äusserst interessantes, bislang unbekanntes Wertpapier aus alter Sammlung. VF.

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SFr2,800